在現(xiàn)在的城市建設(shè)之中，道路規(guī)劃設(shè)計是非常的重要的，城市道路的規(guī)劃水平是一個可以顯示出城市的現(xiàn)代化建設(shè)的進(jìn)程 的，所以隨著先城市不斷的發(fā)展，在城市的建設(shè)之中，針對道路規(guī)劃現(xiàn)象是非常的重要的，那么具體的城市規(guī)劃設(shè)計的時候存在著那些問題需要改進(jìn)呢？河南公路設(shè)計工程公司告訴你那幾點需要注意。
1、道路交叉口的設(shè)計不合理
較大道路交叉口可能是整個城市的交通匯合和轉(zhuǎn)換的地點，更可能是交通控制的重中之重！通常在這些地方，車速要減慢運(yùn)行，因為這里的通行的能力相對較小，交通事故也比較容易發(fā)生。我國現(xiàn)階段對交叉口的設(shè)計還不夠完善，大型主干道數(shù)量不夠，這樣就使通行能力與路段成反比，而且交叉口處的排水設(shè)施存在很多問題，當(dāng)遇到雨水天氣時，就會造成排水不暢，雨水堆積，影響車輛的通行。
2、行人和非機(jī)動車道沒有受到重視
在道路的規(guī)劃設(shè)計過程中，沒有注意到我國人口眾多的現(xiàn)狀，忽視了行人和非機(jī)動車的數(shù)量也相當(dāng)龐大！當(dāng)前隨著人民生活水平不斷提高，機(jī)動車的數(shù)量不斷增多，行人和非機(jī)動車的數(shù)量變化卻并不是很大。在上世紀(jì)九十年代末，為了適應(yīng)機(jī)動車輛的不斷增長，人行道和非機(jī)動車道的面積也被大幅度壓縮，許多主干道甚至相隔1000米都沒有一個人行道和非機(jī)動車道，導(dǎo)致人們穿越馬路時，經(jīng)常亂闖紅燈，給人們帶來很大的不便，同時增加了很多的交通事故。有的人行道缺少維護(hù)，地面凹凸不平，或者寬度都不到一米寬，嚴(yán)重影響了行人的安全。
3、占用了過多的土地資源
盲目的拓寬道路，造成了我國道路的紅線寬度都比較窄，位于主干的機(jī)動車道一般情況下只有幾條，道數(shù)很少，隨著交通量的不斷增多，堵車現(xiàn)象日趨嚴(yán)重。為了解決這一問題，許多城市就把一些舊的街道拓寬，但是并沒有經(jīng)過嚴(yán)格的實地調(diào)查和規(guī)劃設(shè)計，雖然機(jī)動車道路在數(shù)量和寬度上都有所增加，但占地的面積也不斷增加，使土地資源不斷減少。
所以通過文章我們可以知道，針對城市道路設(shè)計的時候特殊性是非常的大的，城市道路規(guī)劃設(shè)計和公路的規(guī)劃設(shè)計是有一定的區(qū)別的，城市道路周圍的建筑比較的密集，所以我們在進(jìn)行設(shè)計的時候一定要注意的，萬通公路規(guī)劃勘察設(shè)計公司是一家專業(yè)從事公路設(shè)計工程企業(yè)，歡迎前來咨詢合作。
